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無(wú)錫叉車培訓(xùn)
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叉車水溫異常排除檢查方法
發(fā)布人:無(wú)錫博通叉車培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間:2016/11/1 17:13:33 閱讀次數(shù):2665
1)檢查水泵
冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時(shí),如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,冷卻液面明顯下降,這說(shuō)明水泵工作正常。反之,則可能水泵與葉輪松脫,冷卻水無(wú)法循環(huán)。在國(guó)產(chǎn)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)中,水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部,下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm(CPC3L車型)為正常,太大會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高,太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

2)檢查節(jié)溫器
目前發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。從而動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對(duì)于不解體冷卻系統(tǒng)來(lái)檢查節(jié)溫器的好壞,主要是通過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi),進(jìn)、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差,在工作了一段時(shí)間以后,溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工作溫度時(shí)(80℃-90℃)時(shí)用手觸摸已無(wú)明顯溫差感覺(jué)。當(dāng)然最準(zhǔn)確的檢測(cè)方法還是取下節(jié)溫器,將其置于熱水中,逐漸加熱,檢查閥門的開(kāi)啟溫度和閥門的升程。

3)檢查冷卻風(fēng)扇
風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)可將一薄紙放于散熱器前面,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若紙能被吹開(kāi),則說(shuō)明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反,并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

4)檢查散熱器
叉車的散熱器置于車輛的尾部。由于叉車的底盤較低,并且廠內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差,一些雜物、粉塵很容易在散熱器表面堆積,如果不及時(shí)清洗,就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。每天作業(yè)完畢應(yīng)對(duì)散熱器表面進(jìn)行認(rèn)真地清洗,盡量避免使用高壓水槍。因?yàn)樯崞鞯墓鼙诤鼙。绻逑磯毫^(guò)高的話很容易沖癟,影響循環(huán)效果。另外,冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”,以防止散熱器中產(chǎn)生水垢,導(dǎo)致冷卻水添加不足。

5)檢查主要元件判斷無(wú)明顯故障后,則應(yīng)考慮其他系統(tǒng)的問(wèn)題。如燃燒室內(nèi)是否積碳過(guò)多,柴油機(jī)噴油時(shí)間是否過(guò)早或過(guò)遲,氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無(wú)裂紋等。
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